இந்திய கடற்படை உதவிக்கு US-Origin P-8 Poseidon ஐப் பயன்படுத்துகிறது
இந்தியா மற்றும் சீனாவின் கடற்படைகள் உயர் கடல் பகுதியில் ஒத்துழைக்கும் சந்தர்ப்பங்கள் குறைவு. மே 17 அன்று, சீன PLA கடற்படையின் வேண்டுகோளின்படி, தென் இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதியில் மூழ்கிய சீன மீன்பிடிக் கப்பலைத் தேடுதல் மற்றும் மீட்பதில் (SAR) இந்தியக் கடற்படையின் அமெரிக்க பூர்வீக உளவு விமானமான P8I Poseidon உதவியது.
chinese fv lu peng yuan yu 028
“மே 17 ஆம் தேதி ஒரு விரைவான மனிதாபிமான நடவடிக்கையில், இந்திய கடற்படை அதன் வான் கடல்சார் உளவுப் பொருட்களை இந்தியாவிலிருந்து சுமார் 900 Nm தொலைவில் தெற்கு இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதியில் நிலைநிறுத்தியது, சீன மீன்பிடிக் கப்பலான Lu Peng Yuan Yu 028 மூழ்கடிக்கப்பட்டது.” என்று இந்திய கடற்படையின் செய்தி தொடர்பாளர் கமாண்டர் விவேக் மத்வால் தெரிவித்தார். அன்றிலிருந்து சீனக் கப்பலின் 39 பணியாளர்களும் காணாமல் போயுள்ளனர்.
P8I விமானம் பாதகமான வானிலை இருந்தபோதிலும் பல மற்றும் விரிவான தேடல்களை மேற்கொண்டது மற்றும் மூழ்கிய கப்பலுக்கு சொந்தமான பல பொருட்களைக் கண்டறிந்தது, தளபதி மத்வால் மேலும் கூறினார்.
லு பெங் யுவான் யூ கப்பலின் பணியாளர்கள் சீனா, இந்தோனேசியா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் நாட்டைச் சேர்ந்தவர்கள். உடனடி நடவடிக்கையாக, அந்த பகுதியை மூடும் PLA (N) கப்பல்களின் வேண்டுகோளின் பேரில் இந்திய விமானம் (P8I) மூலம் தேடல் மற்றும் மீட்புக் கருவிகள் சம்பவ இடத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது என்று இந்திய கடற்படையின் செய்தித் தொடர்பாளர் தெரிவித்தார்.
தெற்கு IOR இல் உள்ள UK மற்றும் US ஆயுதப்படைகளின் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த டியாகோ கிரேசியா தளத்திலிருந்து சீன மீன்பிடிக் கப்பல் சுமார் 267 nm தொலைவில் இருந்தது. சீனக் கப்பல் விபத்துக்குள்ளான இடம் மாலத்தீவின் தெற்கிலும், இந்தியக் கடற்கரையிலிருந்து 900nm தொலைவிலும் இருந்தது.
“கடலில் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்வதில் நம்பகமான மற்றும் பொறுப்பான பங்காளியாக இந்தியாவின் கடமைகளை வெளிப்படுத்தும் வகையில், இந்திய கடற்படை பிரிவுகளும் SAR முயற்சிகளை அப்பகுதியில் உள்ள மற்ற பிரிவுகளுடன் ஒருங்கிணைத்து, PLA(N) போர்க்கப்பல்களை சம்பவ இடத்திற்கு கொண்டு செல்ல வழிகாட்டியது” இந்திய கடற்படை தனது அதிகாரப்பூர்வ ட்விட்டர் கணக்கிலிருந்து P8I இன் கோப்புப் படம் மற்றும் SAR தளத்தின் பகுதி-வரைபடத்துடன் ட்வீட் செய்தது.
“தற்போது நடைபெற்று வரும் SAR முயற்சிகளுக்கு சாத்தியமான அனைத்து உதவிகளையும் வழங்க இந்திய கடற்படை தொடர்ந்து நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது” என்று பாதுகாப்பு அமைச்சகம் மற்றும் கடற்படை தலைமையகம் அமைந்துள்ள சவுத் பிளாக்கில் (டெல்லி) நியமிக்கப்பட்ட இந்திய கடற்படை அதிகாரி கூறினார்.
In a swift humanitarian action on 17 May #IndianNavy deployed its Air MR assets in the Southern IOR approx 900 Nm from India, in response to sinking of a #Chinese Fishing Vessel Lu Peng Yuan Yu 028 with 39 crew onboard. The crew incl nationals from China, Indonesia & Philippines pic.twitter.com/gbcbh8DlSc
— SpokespersonNavy (@indiannavy) May 18, 2023
கிழக்கு லடாக்கில் 2020ல் நடந்த கல்வான் பள்ளத்தாக்கு மோதலுக்குப் பிறகு, இந்தியா மற்றும் சீனாவின் கடற்படைகள் உயர் கடலில் ஒத்துழைப்பது இதுவே முதல் முறை.
இந்திய மற்றும் சீன கடற்படைகள் இரண்டும் 2017 இல் ஏடன் வளைகுடாவில் கூட்டு கடற்கொள்ளை எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டன, ஆனால் அது இரண்டு ஆசிய போட்டியாளர்களுக்கிடையேயான உறவுகள் ‘அசாதாரணமாக’ இல்லை.
சீன பிஎல்ஏ (கடற்படை) இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதியில் தனது கால்தடங்களை விரிவுபடுத்தும் அதே வேளையில், அண்டை நாடுகளில் டிராகனின் செல்வாக்கை எதிர்கொள்ள இந்திய கடற்படை தயாராக உள்ளது. சீன PLA (கடற்படை) பொதுவாக இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதியில் ஒரே நேரத்தில் 3-7 கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அவை இந்தியாவின் கடல் எல்லைக்குள் நுழைந்தவுடன் இந்திய கடற்படை தொடர்ந்து கண்காணிப்பில் வைக்கிறது.
இந்தியாவின் P8I (‘ஹண்டர்ஸ்’ என்ற புனைப்பெயர்) பெரும்பாலும் PLA இன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கண்டறிந்துள்ளது, இருப்பினும் அதிகாரப்பூர்வமாக எந்த கடற்படையும் அனுமதிக்கவில்லை.
P8I விமானங்கள் 2013 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்க நிறுவனமான போயிங் நிறுவனத்திடம் இருந்து இந்திய கடற்படையால் வாங்கப்பட்டது மற்றும் 10 வது ஆண்டு விழாவில், அதாவது மே 15 ஆம் தேதி, 40 ஆயிரம் மணிநேர செயல்பாடுகளை நிறைவு செய்தது. இந்திய கடற்படை தற்போது தமிழ்நாட்டின் அரக்கோணத்தில் உள்ள ஐஎன்எஸ் ராஜாளி கடற்படை விமான தளத்தில் உள்ள ஐஎன்ஏஎஸ் 312 படைப்பிரிவில் எட்டு P8I களை கொண்டுள்ளது.
முதல் P8I 15 மே 13 அன்று INS ராஜலியில் தரையிறங்கியது, கேப்டன் H S ஜாஜ் முதல் கட்டளை அதிகாரியாக இருந்தார். ‘அல்பட்ராஸ்’ என்று பிரபலமாக அறியப்படும் INAS 312, அன்றிலிருந்து அனைத்து கடற்படை நடவடிக்கைகளிலும் முன்னணியில் உள்ளது என்று இந்திய கடற்படையின் மூத்த அதிகாரி ஒருவர் பத்தாண்டுகளின் பல்வேறு கடற்படை செயல்பாடுகளை நிறைவு செய்ததாக தெரிவித்தார்.
P8I, கடந்த பத்து ஆண்டுகளில், காற்று, மேற்பரப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு ஆகிய மூன்று பரிமாணங்களிலும் செயல்பாடுகளை முன்னெடுத்தது. மே 17 அன்று இந்தியாவின் தெற்கு முனையான கேப் கொமோரினில் இருந்து 900 nm தொலைவில் உள்ள சீன மீன்பிடிக் கப்பலின் குப்பைகளைக் கண்டறிவதில் உதவியதைப் போலவே, IOR இல் முதல் பதிலளிப்பவராக தேசிய நலன்களைப் பாதுகாக்கும் வகையில், படைப்பிரிவு சிறப்பான சேவையை வழங்கி வருகிறது. .
[குறிப்பு: கப்பல் மற்றும் பணியாளர்கள் பற்றிய தகவல்கள் சீன PLA (கடற்படை) அல்லது பிற அதிகாரிகளிடமிருந்து வந்தால் கதை புதுப்பிக்கப்படும்.]
